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Pourquoi le compresseur d'air continue-t-il de s'éteindre

Pourquoi le compresseur d'air continue-t-il de s'éteindre

Certains des problèmes les plus courants pouvant entraîner l’arrêt de votre compresseur sont les suivants :

1. Le relais thermique est activé.

Lorsque le courant du moteur est sérieusement surchargé, le relais thermique chauffe et brûle en raison d'un court-circuit, provoquant la désactivation du circuit de commande et la protection contre les surcharges du moteur.

 

2. Dysfonctionnement de la vanne de déchargement.

Lorsque le débit d'air change, le système de contrôle de la soupape d'admission est utilisé pour ajuster le degré d'ouverture de la soupape en fonction du débit d'air, contrôlant ainsi si l'air est autorisé ou non dans le compresseur. Si un dysfonctionnement survient au niveau de la vanne, le compresseur d’air s’arrêtera également.

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3. Panne de courant.

La panne de courant est l’une des causes les plus courantes d’arrêt du compresseur d’air.

 

4. Température d'échappement élevée.

Une température d'échappement excessivement élevée d'un compresseur d'air à vis est généralement causée par une température excessive des refroidisseurs d'huile et d'eau, et peut également être causée par un capteur défectueux et d'autres raisons. Certaines alarmes peuvent être effacées immédiatement via l'utilisation de la page du contrôleur, mais parfois l'alarme de température excessive des gaz d'échappement apparaît après l'effacement. À ce stade, en plus de vérifier l’eau en circulation, nous devons également vérifier l’huile lubrifiante. La viscosité de l'huile lubrifiante est trop élevée, la quantité d'huile est trop importante ou la tête de la machine est cokéfiée, ce qui peut entraîner une panne du compresseur d'air.

 

5. La résistance de la tête de la machine est trop élevée.

Une surcharge du compresseur d'air peut également provoquer le déclenchement du commutateur d'air. Une surcharge du compresseur d'air est généralement causée par une résistance excessive dans la tête du compresseur d'air, ce qui rend le courant de démarrage du compresseur d'air trop élevé, provoquant le déclenchement du disjoncteur d'air.

 

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Heure de publication : 11 janvier 2024

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