1. Le compresseur d'air doit être garé à l'écart de la vapeur, du gaz et de la poussière. Le tuyau d'entrée d'air doit être équipé d'un dispositif de filtrage. Une fois le compresseur d'air en place, utilisez des entretoises pour le caler symétriquement.
2. Gardez toujours l'extérieur du réservoir de stockage propre. Le soudage ou le traitement thermique à proximité du réservoir de stockage de gaz sont interdits. Le réservoir de stockage de gaz doit être soumis à un test de pression hydraulique une fois par an et la pression d'essai doit être 1,5 fois la pression de service. Le manomètre et la soupape de sécurité doivent être inspectés une fois par an.
3. Les opérateurs doivent recevoir une formation spéciale et doivent parfaitement comprendre la structure, les performances et les fonctions du compresseur d'air à vis et de l'équipement auxiliaire, et être familiers avec les procédures d'exploitation et de maintenance.
4. Les opérateurs doivent porter des vêtements de travail et les lesbiennes doivent mettre leurs tresses dans leur casquette de travail. Il est strictement interdit d'opérer sous l'influence de l'alcool, de se livrer à des activités non liées à l'exploitation, de quitter le poste de travail sans autorisation et de désigner des opérateurs non locaux pour reprendre le travail sans autorisation.
5. Avant de démarrer le compresseur d'air, effectuez les inspections et les préparatifs nécessaires, et assurez-vous d'ouvrir toutes les vannes du réservoir de stockage d'air. Après le démarrage, le moteur diesel doit effectuer une opération de chauffage à basse vitesse, à vitesse moyenne et à vitesse nominale. Faites attention à savoir si les lectures de chaque instrument sont normales avant de fonctionner avec une charge. Le compresseur d'air à vis doit être démarré avec une charge progressivement croissante et ne peut fonctionner à pleine charge qu'une fois que toutes les pièces sont normales.
6. Pendant le fonctionnement du compresseur d'air, faites toujours attention aux lectures des instruments (en particulier les lectures du manomètre d'air) et écoutez le son de chaque unité. Si une anomalie est détectée, arrêtez immédiatement la machine pour inspection. La pression d'air maximale dans le réservoir de stockage de gaz ne doit pas dépasser la pression indiquée sur la plaque signalétique. Toutes les 2 à 4 heures de travail, les vannes de décharge d'huile et d'eau condensées du refroidisseur intermédiaire et du réservoir de stockage d'air doivent être ouvertes 1 à 2 fois. Faites du bon travail en nettoyant la machine. Ne rincez pas le compresseur d'air à vis avec de l'eau froide après un fonctionnement à long terme.
Heure de publication : 24 avril 2024
